Jeśli w ostatnim czasie wpisujesz w Google hasła typu campervan 4x4, camper 4x4, „jaki kamper dla 2 osób” albo po prostu „kampervan”, to jest spora szansa, że trafiłeś na model Habiton. I nic dziwnego — to jedna z tych nowości, które łączą kompakt (ok. 6 m) z rozwiązaniami typowymi dla wyższej klasy: wygodnymi łóżkami wzdłuż, sprytną łazienką i mocną bazą na Mercedes-Benz Sprinterze.

W CamperSpot mamy mnóstwo zapytań o ten samochód, więc poniżej dostajesz „pigułkę” — wprost, konkretnie, pod osoby zainteresowane kamperem dla dwóch osób oraz tych, którzy rozważają wariant 4x4.

Producent pokazuje dwa kierunki konfiguracji: Habiton i Habiton X.

Bürstner Habiton – wersja „zwykła” (pod turystykę i codzienność)

• W danych producenta Habiton ma wymiary ok. 593 × 204 × 273 cm i DMC od 3500 kg.

• Liczba miejsc do spania jest podawana jako 2–4 (w zależności od konfiguracji, np. z dachem sypialnym).

To propozycja dla osób, które chcą premium campervana jako samochód do podróżowania i auto turystyczne, ale nie potrzebują pełnego „off-roadu”.

Bürstner Habiton X – wariant dla osób, które realnie chcą 4x4

Habiton X jest kierowany do klientów, którzy szukają campervana 4x4: do zimowych dojazdów, gorszych dróg i wyjazdów „dalej niż asfalt”. W konfiguratorze Habiton X pojawiają się elementy pakietu off-road, takie jak m.in. downhill speed regulation (kontrola zjazdu), osłona silnika/podwozia i elektryczny stopień off-road.

W ofercie CamperSpot Habiton X występuje na podwoziu Sprintera 4x4, automat 9G-TRONIC i silnik 2.0 / 190 KM,  a DMC tego modelu to 3.5 T (ważne przy pytaniu „jakie prawo jazdy na kampera”).

Dwa łóżka wzdłuż w vanie < 6 m

Habiton jest opisywany jako campervan, który mimo kompaktowej długości oferuje dwa łóżka pojedyncze wzdłuż — rozwiązanie, którego wiele osób szuka, bo ułatwia nocowanie „bez wspinania się po sobie”.

 „Przesuwana” łazienka

Jednym z najbardziej rozpoznawalnych pomysłów jest opatentowana przesuwna łazienka, która w dzień może oddawać przestrzeń części dziennej, a wieczorem wraca do trybu nocnego. To właśnie ten element często przewija się w opisach i testach.

Niezależność i energia – sensowna baza pod wyjazdy poza sezonem

Na stronie producenta widać też konkretne, „życiowe” liczby:

• 110 l wody czystej i 90 l zbiornik szarej wody (pojemności przydatne na dłuższe postoje),

• standardowa bateria 95 Ah AGM z opcją litowej do 150 Ah (ważne dla osób, które chcą częściej stać poza kempingiem).

Tak — i to właśnie dlatego Habiton ma tyle zapytań. To bardzo sensowny kamper dwuosobowy (czyli „kamper na 2 osoby”), bo:

• bazowo jest wygodny dla pary (układ, łóżka, ergonomia),

• daje możliwość konfiguracji do 2–4 miejsc do spania (np. z dachem sypialnym).

W praktyce część klientów kupuje go jako luksusowy kamper dla 2 osób, a dodatkowe spanie traktuje jako okazjonalną elastyczność.

Habiton X ma największy sens, jeśli:

• jeździsz zimą w góry / do miejsc z gorszym dojazdem,

• często parkujesz na nieutwardzonych nawierzchniach,

• chcesz większego spokoju w trudniejszych warunkach drogowych.

Jeśli jeździsz głównie autostradami i śpisz na kempingach, wersja „zwykła” Habiton może być w pełni wystarczająca — i często bardziej „cywilna” w codziennym użytkowaniu (mniej nastawiona na off-road dodatki).

W CamperSpot działamy jako autoryzowany diler kamperów Bürstner i zapewniamy pełną ścieżkę od doradztwa po obsługę posprzedażową.
Jeśli rozważasz zakup (nowe kampery na sprzedaż) i chcesz rozważyć opcje typu  kamper w leasing, to najlepiej zestawić dwie konfiguracje: Habiton (turystyczny) vs Habiton X (4x4).

A po zakupie: mamy autoryzowany serwis (m.in. Hymer, Bürstner, Sunlight, Eriba) — od przeglądów po doposażenia i naprawy.